ROULER EN SÉCURITÉ.

• Fixe ton téléphone sur le cintre ou la potence avec un support adapté, ou range-le dans une poche.
• Lance l’enregistrement à l’arrêt. Vérifie ta batterie : l’écran peut rester allumé pendant la sortie.
• Casque, éclairage avant et arrière, vêtement visible : obligatoires ou vivement recommandés selon les situations.
• Prépare ta route à l’avance et regarde la météo du col ou du point de vue avant d’y aller.
• Préviens un proche de ton parcours si tu pars seul en montagne.

• Pendant l’enregistrement, les commandes sont verrouillées (appui long pour déverrouiller), sans notification ni son, avec de gros boutons.
• En navigation, les consignes s’affichent en grand et la voix est optionnelle : un coup d’œil suffit, aucune action n’est demandée.
• Si tu quittes l’itinéraire, arrête-toi avant de toucher « RECALCULER ».
• Respecte le Code de la route, les feux et les priorités, même quand le classement du mois se joue.

• Prudence en descente : garde de la marge, anticipe les virages, les gravillons et les véhicules qui montent.
• Être Roi d’un col se joue au nombre de passages sur 90 jours, jamais au temps de montée ou de descente.
• Renonce si la météo se dégrade : le lieu sera toujours là demain.

Itinéraire indicatif : vérifie la route et respecte le Code de la route. Les routes proposées sont calculées automatiquement à partir de données ouvertes. Elles peuvent emprunter une voie très fréquentée, en travaux, fermée ou interdite aux vélos. En cas de doute, choisis une autre route.

• Le rendez-vous se donne dans un lieu public : une place, un parking, une gare, l’entrée d’une voie verte. Jamais chez quelqu’un. Le point exact n’est donné qu’à ceux qui viennent.
• Préviens un proche : avec qui tu roules, où, et à quelle heure tu penses rentrer. Garde ton téléphone chargé, dans une poche ou sur son support.
• Équipe-toi comme pour rouler seul : casque, éclairage avant et arrière, vélo vérifié, de quoi réparer une crevaison, à boire et à manger.
• Ce n’est pas une course. Ni chrono ni vitesse : on roule à l’allure annoncée et on regroupe en haut des bosses. Sur la route, jamais plus de deux de front, et en file simple dès la tombée du jour ou quand un véhicule veut doubler (article R431-7 du Code de la route).
• L’organisateur n’est ni guide ni encadrant : chacun roule sous sa responsabilité et peut quitter le groupe quand il veut. Si l’allure ne te convient pas, dis-le ou rentre à ton rythme.
• Quelque chose ne va pas (lieu, mot de l’organisateur, comportement) ? Ne va pas au rendez-vous ou quitte le groupe, puis signale la sortie dans l’app (menu « Signaler »). En cas de danger, appelle le 112.

CycloRank récompense le fait d’aller plus loin, plus haut, plus souvent, ailleurs. Aucune règle du jeu ne dépend de la vitesse, d’une durée ou d’un chrono : pas de record de vitesse, pas de segment chronométré, aucun défi de nuit ou sous la pluie.

Ta vitesse (moyenne et max) n’est jamais publique : ni dans le fil, ni sur ton profil, ni dans un classement. Elle ne sort de l’app que sur une image que tu choisis toi-même de partager. Garde les yeux sur la route : ton téléphone ne te montre jamais ta vitesse pendant que tu roules.

• Le début et la fin de chaque trace sont masqués automatiquement : personne ne voit d’où tu pars ni où tu rentres.
• Ajoute des zones privées gratuites autour de ton domicile ou de ton travail (Réglages → Zones privées).
• Aucune heure de passage n’est affichée aux autres, et les événements qui les concernent sont retardés.
• Tu peux passer tes sorties en « Amis » ou « Privé », ou ne plus apparaître dans le jeu.

Appelle le 112 (numéro d’urgence européen), le 15 (SAMU) ou le 18 (pompiers). Indique ta position à partir d’un repère visible (panneau de col, borne, village).